发动机试验台
发动机试验(实验)平台平板简介及用途:发动机试验平台在检定或精密测试中一般用作基准定位面。发动机试验平台适用于以涂色法实验工件表面平面度,或作为实验工作的辅助工具。实验平台刚度指标规定发动机试验平台工作面中央每施加250N(1N=0.102kgf)载荷,平台挠度应不超过1m。试验时,各级平台的挠度值应不超过00级平板平面度公差值的一半。各种规格的试验平台,在工作面中央的集中载荷区域,施加的额定载荷以及允许挠度值具体指标。
发动机试验(实验)平台上面可以有孔或T型槽,用来固定工件,和清理加工时产生的铁屑或放以固定销。也可以设计成平面。试验平台材质:高强度铸铁HT200-HT300工作台一般硬度为HB170-240,其硬度在HB190以上为佳,试验平台精度:分别为0、1、2、3四个等级,按国家JB/T7974-1999标准制造。铸铁发动机试验台主要用于各种机械及其他产品的试验、拼接、等各种机械用途。
发动机试验(实验)平台标准特点及用途
1、发动机试验(实验)平台的生产标准:按国家GB7947-1999标准制造。
2、发动机试验(实验)平台的形状结构特点:其工作面外形分为长方形、正方形或圆形,工作面上可加工V形、T形、U形槽和圆孔、长孔等用以不同试验工作需要。
3、具体适用于用于机械、发动机的动力实验,设备调试,具有较好的平面稳定性和韧性,表面带有T型槽,可以用来固定实验设备;同时适用于各种产品的检验工作,铸铁试验平台用于检查零件的尺寸精度或行为偏差,并作精密划线试验平台在机械制造中也是不可缺少的基本工具。
发动机试验(实验)平台的规格为:1000×1000—8000×3000mm。
|
精度等级 |
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0级 |
1级 |
2级 |
3级 |
精刨 |
|
平面度公差 |
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1000×1000 |
10 |
20 |
39 |
96 |
|
1200×800 |
|
20 |
39 |
96 |
|
1200×1000 |
|
20 |
39 |
96 |
|
1500×1000 |
|
24 |
48 |
120 |
|
1500×1500 |
|
25 |
50 |
125 |
|
2000×600 |
|
24 |
48 |
120 |
|
2000×1000 |
|
26 |
52 |
129 |
|
2000×1500 |
|
|
56 |
140 |
|
2000×2000 |
|
|
60 |
152 |
230 |
2500×1500 |
|
|
64 |
152 |
230 |
2500×2000 |
|
|
68 |
168 |
248 |
2500×2500 |
|
|
72 |
180 |
270 |
3000×1000 |
|
|
|
168 |
248 |
3000×1500 |
|
|
|
174 |
154 |
3000×2000 |
|
|
|
184 |
275 |
3000×2500 |
|
|
|
186 |
176 |
3000×3000 |
|
|
|
210 |
300 |
4000×1000 |
|
|
|
210 |
300 |
4000×1500 |
|
|
|
210 |
300 |
4000×2000 |
|
|
|
219 |
310 |
4000×2500 |
|
|
|
228 |
340 |
4000×3000 |
|
|
|
240 |
360 |
5000×1500 |
|
|
|
249 |
370 |
5000×2000 |
|
|
|
255 |
375 |
5000×2500 |
|
|
|
264 |
390 |
5000×3000 |
|
|
|
287 |
420 |
6000×2000 |
|
|
|
293 |
430 |
6000×2500 |
|
|
|
300 |
450 |
6000×3000 |
|
|
|
308 |
460 |
8000×2000 |
|
|
|
370 |
520 |
8000×2500 |
|
|
|
375 |
530 |
8000×3000 |
|
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